Verleggen N605 leidt tot 500 voertuigen per dag meer door Erp: verkeersdrukte nu al te hoog
Verkeer en vervoer 437 keer gelezenERP | De gemeente Meierijstad verwacht een verdere toename van circa 500 voertuigen per dag door Erp als de N605 bij Volkel wordt verlegd. De hoeveelheid verkeer in de kom Erp ligt nu al op een aantal dat eigenlijk te hoog is voor de infrastructuur van het dorp: tot wel 12.500 voertuigen per dag, waar 6.000 wenselijk is.
Dat laat wethouder Jan van Burgsteden (VVD) weten na vragen van raadslid Francine van Lanen-Verkuijlen (Gemeentebelang Meierijstad). Op het tracé Veghelsedijk-Molentiend rijden momenteel tussen de 4.900 en 12.500 motorvoertuigen per dag. De hoeveelheid verkeer op de Hertog Janplein, Cruijgenstraat en Heesakker varieert van 5.600 tot 7.500 motorvoertuigen per etmaal. Uit data van TomTom en NDW blijkt dat ongeveer de helft van al dat verkeer naar Veghel rijdt. Zo’n 8 procent rijdt door naar de A50 richting Eindhoven. De gemeente verwacht een verdere stijging van 500 voertuigen door Erp zodra de N605 is verlegd. ‘De huidige functie, vormgeving en het gebruik van het tracé zijn onvoldoende in balans’, schrijft Megaborn. Van Burgsteden: “Megaborn stelt dat op het huidige wegprofiel een maximale verkeerintensiteit van 6.000 voertuigen per etmaal gewenst is.”
30 kilometer per uur
Piekmomenten van zelfs 12.500 voertuigen op sommige dagen, vormen aanleiding voor de gemeente om te onderzoeken of de maximum snelheid op de route Schansoord, Kerkstraat, Brugstraat, Molentiend teruggebracht kan worden van 50 naar 30 kilometer/uur. “Een lagere snelheid komt ten goede aan de verkeersveiligheid”, stelt Van Burgsteden. Ook zal in het onderzoek naar de verschillende alternatieven van de N279 worden gekeken wat het effect is voor Erp. De Dorpsraad deed in september 2025 al zijn beklag over de verkeersoverlast, maar kreeg naar eigen zeggen nul op het rekest van de wethouder. “We constateren het laatste jaar dat oplossingen op projectbasis worden beoordeeld in plaats van naar een groter gebied te kijken wat moet leiden naar verkeersverbeteringen”, aldus de dorpsraad.
Terugkerend onderwerp
De verkeersoverlast is een terugkerend onderwerp voor zowel gemeente als dorpsraad. De eerste onderzoeken dateren al van 1998. Plannen voor een rondweg werden door de voormalige gemeenteraad van Veghel in 2015 naar de prullenbak verwezen. Van Lanen wil van wethouder Van Burgsteden weten of er onderzoek gedaan kan worden naar het anders organiseren van het verkeer ‘dan dwars door de kern’. Die toezegging wil de wethouder op dit moment niet doen. “Dat is afhankelijk van de mogelijkheden om het verkeer op een andere manier te organiseren en vervolgens hoever de plannen worden uitgewerkt.”
