Miljoenen voor openbare ruimte: Forse investering in wegen, riool en fietspaden

VEGHEL | De gemeente Meierijstad presenteert het Jaarprogramma Openbare Ruimte (JOR), met daarin een overzicht van de grote onderhouds- en vervangingswerkzaamheden. Op donderdag 5 maart beslist de gemeenteraad over het benodigde budget. Stadskrant Veghel zet de belangrijkste projecten op een rij.

Vervangen persleiding N.C.B.-Laan
De persleiding vanaf gemaal N.C.B.-Laan naar ontvangstput Middegaal is in slechte staat en dient vervangen te worden.
De gemeente heeft 3,3 miljoen euro begroot. “Maar er heersen onzekerheden over de bestaande persleiding. Daarom is het lastig om op voorhand een budget in te schatten”, laat de gemeente weten.

Een tijdelijke pompinstallatie bij de T-kruising van de NCB-laan met de Rijksweg.

Bus Rapid Transit (BRT)
Rijk en provincie werken samen met gemeenten aan het verbeteren van het openbaar vervoernetwerk naar BusRapid Transit (BRT). BRT is busvervoer voor gebieden met grote vervoerstromen waar een railverbinding ontbreekt. “Met de maatregelen op de route Corridor-Rembrandtlaan-Udenseweg verbeteren we de doorstroming voor de bus, bieden we voetgangers en fietsers een veilige, directe en comfortabele route en verbeteren we de verkeersafwikkeling”, aldus de gemeente.
Om dit alles voor elkaar te krijgen worden onder andere de rotondes op de Corridor en Udenseweg omgebouwd tot kruispunten met verkeerslichten en er komen fiets- en voetgangerstunnels op het kruispunt Corridor-Corsica-Eerdsebaan. Het hele project gaat 25 miljoen euro kosten, waarvan de helft gesubsidieerd is.

Aanleg losloopgebieden
De gemeente trekt 532.000 euro uit voor de aanleg van losloopgebieden voor honden. In totaal worden er in 2026 en 2027 twintig nieuwe losloopgebieden gecreëerd. Het is nog niet bekend waar deze precies komen. Dorps- en wijkraden en inwoners worden betrokken bij de uitvoering.

Reconstructie Vondelstraat en Kolonel Johnsonstraat in Veghel
Het bestaande riool is op diverse delen slecht waardoor deze vervangen wordt. Gelijktijdig met het vervangen wil de gemeente een systeem aanbrengen dat water kan opvangen, bergen en infiltreren in de bodem.

Het kruispunt Vondelstraat en Kolonel Johnsonsstraat.

“Uit recente weginspecties blijkt dat de weg ook aan vervanging toe is. Aangezien de weg open moet voor het vervangen van de riolering en aanbrengen van het nieuwe systeem krijgt ook de bovengrondse openbare ruimte een opfrisbeurt”, meldt de gemeente. De kosten? 2 miljoen euro.

Reconstructie Geluckweg in Boerdonk
De Geluckweg is verouderd en voldoet niet meer aan de eisen voor verkeersveiligheid en comfort. Het asfalt vertoont slijtage en scheurvorming. Daarnaast functioneert de afvoer van hemelwater onvoldoende, wat leidt tot wateroverlast. De gemeente trekt 500.000 euro uit voor de reconstructie van de Geluckweg.

Aanpakken probleem fietspaden
Door de droogte van de afgelopen jaren zijn enkele fietspaden onveilig geworden door wortelopdruk. De volgende fietspaden worden sowieso (gedeeltelijk) aangepakt:
• Fietspad Boskantseweg (Sint-Oedenrode).
• Fietspad Diependal (Sint-Oedenrode).
• Oostelijke Randweg (Sint-Oedenrode).
• Fietspad Reibroekstraat (Zijtaart).
• De Scheifelaar (Veghel).

Als er geld overblijft wil de gemeente de volgende fietspaden aanpakken:
• Kraanmeer (Erp).
• Boekelseweg (Erp).
• Boerdonksedijk (Erp).

De gemeente stelt minimaal 950.000 euro beschikbaar.

Reconstructie De Stad, De Haag en de Beukelaarstraat in Veghel
De Stad, De Haag en de Beukelaarstraat verkeren in een verouderde staat en voldoen niet meer aan de eisen voor verkeersveiligheid en comfort. Het doel van dit 1.6 miljoen euro kostende project is het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verlengen van de levensduur van de weg door de asfaltverharding opnieuw op te bouwen en te voorzien van een fundering.