
Zijtaartse deelauto’s ook beschikbaar voor Veghelaren: ‘Hoe meer er gebruik van wordt gemaakt, hoe meer bestaansrecht’
Verkeer en vervoer 2.436 keer gelezenZIJTAART | De deelauto’s in Zijtaart worden door mensen uit het eigen dorp vaak gebruikt. Stichting Gedeeld Vervoer Zijtaart is verantwoordelijk voor de twee BMW i3. Zij laten weten dat de auto’s ook beschikbaar zijn voor mensen uit Veghel. Waarom is dat interessant voor Veghelaren en zijn de deelauto’s niet eigenlijk bedoeld voor mensen uit Zijtaart?
Even het geheugen opfrissen. Waarom heeft Zijtaart behoefte aan deelauto’s?
Hanneke van Asseldonk, namens Stichting Gedeeld Vervoer Zijtaart, legt uit:
“Sinds de buurtbus niet meer door Zijtaart rijdt, is er geen openbaar vervoer voorhanden. Daarnaast zijn er in het dorp zelf weinig voorzieningen. Mensen uit Zijtaart hebben een auto nodig om naar de dokter, zwemlessen, een voetbalwedstrijd, het ziekenhuis of de supermarkt te rijden. Dit kunnen de mensen zelf doen, maar als dat niet meer lukt door bijvoorbeeld ouderdom, kan er ook bekeken worden of er een chauffeur is die de deelauto wil rijden. Dankzij de app bestaat de mogelijkheid tot verbinding en het samen zoeken naar oplossingen. Soms staat er een tweede auto die slechts eenmaal per week gebruikt wordt. In dit soort situaties kan het erg interessant zijn om de deelauto als alternatief te overwegen. Scheelt heel veel in de portemonnee.”
Jullie zetten in op inwoners van Veghel, waarom is het gebruik van de deelauto’s voor hun interessant?
“Voor zover wij weten is er in Veghel geen deelauto voorhanden. Mogelijk is het voor Veghelaren interessant om per fiets naar Zijtaart te komen en dan over te stappen op een deelauto. Met een deelauto ben je flexibeler dan met het openbaar vervoer.
Zeker voor mensen uit Veghel-Zuid is Zijtaart best dichtbij en kan er zelfs zonder autobezit de overweging gemaakt worden om te fietsen naar een bushalte als er bijvoorbeeld naar of via Eindhoven of Den Bosch gereisd dient te worden en te fietsen naar Zijtaart voor een ritje naar overige plaatsen.”
Waarom willen jullie mensen van buiten het dorp gebruik laten maken van de deelauto? Het is toch bedoeld voor mensen uit Zijtaart...
“Hoe meer er gebruik gemaakt wordt van de deelauto’s, hoe meer bestaansrecht het project heeft. Voorheen was dit bestaansrecht nog niet zo zeker, maar werd het project gesteund door de gemeente en de provincie. Dankzij een groei in het aantal gebruikers en extra steun via de Rabo ClubSupport, is het gelukt om een tweede deelauto te plaatsen. Het motto ‘één deelauto is geen deelauto’ bleek ook in Zijtaart te kloppen, want sinds de tweede deelauto beschikbaar is, groeit het aantal deelnemers exponentieel. Mensen vertrouwen erop dat er daadwerkelijk een auto voor hen beschikbaar is en maken hier steeds vaker gebruik van. Mocht het aantal gebruikers zo groot worden dat er nog een deelauto nodig is, dan kan dat natuurlijk geregeld worden. Het doel van de Stichting Gedeeld Vervoer Zijtaart is een goed alternatief bieden voor het gemis aan openbaar vervoer en het meer delen van bezit. Dit is niet per se alleen bedoeld voor mensen uit Zijtaart.”
Wordt er genoeg gebruik gemaakt van de deelauto’s?
“Er wordt steeds meer gebruik gemaakt van de deelauto’s. Bijna wekelijks zijn er nieuwe aanmeldingen. Sinds de tweede deelauto voorhanden is, durven mensen de stap te wagen en is er sprake van een exponentiële groei, waar we als stichting erg trots op zijn.”
Meer informatie of vragen over de deelauto, neem contact op met: gedeeldvervoerzijtaart@gmail.com.















