Eindelijk! Pastoor van Haarenstraat wordt aangepakt

MARIAHEIDE | De werkzaamheden aan de Pastoor van Haarenstraat zijn begin oktober van start gegaan. In Mariaheide halen ze opgelucht adem, eindelijk wordt de belangrijkste verkeersader van het dorp grondig aangepakt. “De weg moet veiliger worden voor fietsers en voetgangers”, aldus Henri van Zeeland, voorzitter van de dorpsraad.

Of je Mariaheide nu vanaf Uden of Veghel wil bereiken, je kan er niet omheen. De Pastoor van Haarenstraat is gedeeltelijk afgesloten. Op woensdag 8 oktober zijn de werkzaamheden aan de herinrichting van de weg dwars door Mariaheide van start gegaan. Deze herinrichting is het resultaat van een jarenlang traject waarin veiligheid, leefbaarheid en participatie centraal stonden. Van Zeeland legt uit waarom het hoog tijd is dat de Pastoor van Haarenstraat grondig wordt aangepakt: “Heel simpel. De weg leverde veel te veel gevaarlijke situaties op.” Aannemer Koenen Groen, Grond en Infra uit Erp is inmiddels hard aan het werk.

De werkzaamheden aan de Pastoor van Haarenstraat zijn in volle gang.

“Aan weerskanten komt een geasfalteerd rood fietspad van anderhalve meter breed, zodat fietsers een duidelijke plek op de weg krijgen. Het middenstuk wordt bestraat met nieuwe klinkers. De drempels worden steiler en korter, geschikt voor een dertig kilometerzone”, vertelt Van Zeeland. “De weg blijft even breed, maar door de aanpassingen lijkt het optisch kleiner. Deze aanpassingen moeten ertoe leiden dat er minder hard gereden wordt waardoor fietsers zich veiliger voelen.” De voetpaden worden opnieuw betegeld en voor enkele woningen komen nieuwe parkeervakken te liggen.

Goordonksedijk
De gemeente was in eerste instantie van plan om eerst de Goordonksedijk tussen Knipperdul en Mariaheide aan te pakken. Planningtechnisch kwam het echter beter uit om te beginnen met de Pastoor van Haarenstraat. In maart 2026 is de Goordonksedijk aan de beurt.
Op deze weg worden op de kruisingen drempels aangepast. De gemeente neemt deze maatregel nadat er veel klachten over te hoge snelheden waren binnengekomen. Ook vonden er meerdere ongevallen plaats. Voor de gemeente was dit reden genoeg om een verkeersonderzoek te doen. De resultaten bevestigden de signalen van omwonenden: de maximumsnelheid van 60 km/uur wordt regelmatig overschreden, zowel op de wegvakken als bij de kruispunten. In overleg met aanwonenden is gekozen voor aanvullende snelheidsremmende maatregelen, waaronder vier kruispuntplateaus.

In het verleden is de Pastoor van Haarenstraat meerdere keren aangepast. Zo zijn er bloembakken geplaatst, vaste sluizen en drempels. Alles om de snelheid te reduceren. Van Zeeland: “Al deze maatregelen hadden wel wat effect gehad, maar zorgden er ook voor dat fietsers zich nog onveiliger voelden. Daar komt nog bovenop dat de weg heel bol was en de klinkers niet egaal. Daardoor kon het enorm glad zijn, zeker als de straat nat lag. Met als gevolg dat veel fietsers hun heil zochten op het voetpad, waardoor het voor voetgangers óók onveiliger werd.” 

Henri van Zeeland.

De nieuwe inrichting moet het veiliger maken voor fietsers en dus ook voor voetgangers. “Als de fietsers van het voetpad blijven dan wordt het voor allebei veiliger. Dat was ook onze primaire taak. Ik denk dat dit met de nieuwe opzet gaat lukken”, vervolgt de voorzitter van de Heise dorpsraad. “Andere voordelen van de nieuwe weg zijn een betere afwatering en aansluiting op omliggende wegen.

Proces van de lange adem
In Mariaheide zijn ze blij dat de straat eindelijk wordt aangepakt. Het is een project van de lange adem gebleken. In 2018 werd er al een werkgroep opgericht die zich boog over de problematiek op de doorgaande weg. Van Zeeland geeft aan waarom het zo lang heeft geduurd: “De uitwerking, budgettering en alle gesprekken met belanghebbenden kost nu eenmaal veel tijd.” Tijdens een van de laatste buurtbijeenkomsten in 2023 had het ontzettend veel geregend. De voetpaden stonden blank. “We waren eigenlijk klaar”, geeft Van Zeeland aan. Maar dat liep anders. “Uit die bijeenkomst kwam het verzoek om de afwatering te verbeteren.”
De dorpsraad en de gemeente Meierijstad gingen terug naar de tekentafel en peurde nog wat extra budget los. “Zoiets kost nu eenmaal tijd. Daardoor heeft het nog wat langer geduurd dan gehoopt”, verduidelijkt Van Zeeland.

Bewoners van Mariaheide ondervinden momenteel de nodige hinder. 

Zelf actievoeren
De Heise dorpsraad heeft door de jaren heen zelf ook actiegevoerd. Zo hingen ze onlangs spandoeken op die mensen wees op de maximumsnelheid van dertig kilometer per uur en bewoners plakten stickers om de talloze hardrijders op hun gedrag te wijzen. Verspreid door Mariaheide hangen bovendien matrixborden, die om de zoveel tijd worden verplaatst. Volgens Van Zeeland wordt er in heel Mariaheide te hard gereden. “We zetten in op bewustwording. Het zijn namelijk vooral onze eigen bewoners die te hard rijden”, vertelt Van Zeeland. “Als zij zich aan de snelheid houden, volgt de rest vanzelf. De rest kan er dan namelijk niet meer langs.”

Drie fases
De werkzaamheden aan de Pastoor van Haarenstraat duren naar schatting een maand of vijf. De kosten liggen rond de 1,2 miljoen euro. Van Zeeland hoopt dat de vernieuwde Pastoor van Haarenstraat in de smaak valt: “Anders heb ik een probleem”, lacht hij. Dan, serieus: “Ik ben blij dat de straat wordt aangepakt en heb alle vertrouwen in een positieve uitkomst”, besluit Van Zeeland.
Het werk is verdeeld in drie fases: herinrichting Pastoor van Haarenstraat (1), het weggedeelte van D’n Brouwer tot aan de Krekelshofstraat (2) en het weggedeelte van de Krekelshofstraat tot aan de Nieuwe Veldenweg (3).